Состоялся слет снайперов N соединения. Среди участников слета мастера меткого выстрела — сержант Петр Головин, уничтоживший 292 немца, младший лейтенант Похлебкин, убивший 152 немца, его ученик сержант Поддубный, который довел свой боевой счет до 203, и другие. В начале слета состоялась показная стрельба, во время которой снайперы продемонстрировали замечательные успехи в стрелковой подготовке. Затем мастера меткой стрельбы поделились боевым опытом.
Лейтенант орденоносец Савченко подробно рассказал, как он выбирает огневые позиции, как выслеживает немцев. На счету отважного офицера 169 уничтоженных вражеских солдат и офицеров, двадцать одного немца он взял в плен. Офицер Савченко организовал снайперскую школу и уже подготовил 124 молодых снайпера. С большим вниманием участники слета прослушали выступления ефрейтора Федоровой о месте снайпера в бою. Командование наградило лучших снайперов — участников слета орденами и медалями.
Танк и бронеавтомобиль, построенные на средства учеников школы №19 Автозаводского района города Горький.
«Прошу передать работникам и учащимся неполной средней школы Автозаводского района г. Горького, собравшим 20000 рублей на строительство танка «Автозаводский школьник», мой горячий привет и благодарность Красной Армии», - из телеграммы И. В. Сталина.
]]>
Публикация графических материалов, содержащих нацистскую или фашистскую символику не является пропагандой идей нацизма или фашизма и производится только с историческими, научными, информационными, просветительскими целями, а также способствует формированию негативного отношения к идеологии нацизма и не используется для оправдания преступлений фашистской Германии.
Один из трагических эпизодов 1942 года - неудачный налет штурмовиков на Сещу, несомненно, внес свой вклад в окончательную победу нашей страны. Летчики и авиационные командиры "на крови" приобретали бесценный боевой опыт...
Настоящая статья, написанная капитан-лейтенантом Е. Ю. Кобчиковым в апреле 1991 года, излагает обстоятельства последнего боя СКР "Туман" на основе архивных материалов и содержит только факты, подтвержденные документально.
Проект КМ 903 был детищем талантливейшего советского конструктора Ростислава Евгеньевича Алексеева. Ростислав Алексеев, превзошел и обогнал свое время.
Вертолёты нередко называют «винтокрылыми машинами» и оно, конечно, неспроста. По сути вертолётный винт и есть вращающееся крыло с очень сложной аэродинамикой.
