На юго-западной границе

В предгорьях Карпат наши войска ведут бои уже порядочное время. Здесь еще не горы, а только отроги гор, но местность в полосе нашего наступления всё же резко пересеченная, изрезанная водными преградами, лесистая. Для обороны ничто не может быть лучше таки условий, и противник прилагает все усилия к тому, чтобы максимально использовать их. На водных преградах, на горных дорогах, на высотах, — всюду он создает опорные пункты. Отсюда немцы нередко переходят в контратаки, стремясь преградить путь нашим наступающим частям.


Против такой обороны наше командование направляет, прежде всего, ураганный огонь артиллерии и воздушных сил. Затем в бой вводятся все другие войска, которые совместными ударами громят вражеские опорные пункты. Характерной особенностью нашего наступления на Юго-Западной Украине является стремительный прорыв немецкой обороны одновременно на ряде участков, а затем быстрое расширение этих участков с тем расчетом, чтобы потом они сливались в один вал наступления. В предгорьях Карпат действия наших войск протекают сейчас именно таким образом.
В последних боях нашим войскам пришлось в ряде мест преодолеть сильно укрепленную оборону противника. Основная тяжесть боя на первых этапах легла па плечи артиллерии. Нужно было подавить огневую систему противника, разгромить основные опорные пункты, особенно на важных шоссейных дорогах. Артиллерия - этой задачей оправилась успешно. Вслед за ней большую роль в прорыве и в развитии успеха наступления сыграли наши подвижные войска, особенно танковые. Части генерал-лейтенанта танковых войск Катукова смело прорывались вглубь обороны противника и затем наносили решающие удары по его опорным пунктам.


Особенно большой интерес представляет населенный пункт Жабье. Он расположен на единственной в этом районе шоссейной дороге, возле реки, среди лесов и гор. Чтобы пробиться к нему, было только одно средство — сильный артиллерийский и минометный огонь, подавление всех огневых точек противника, расположенных на шоссейной дороге. Лишь артиллерия и минометы могли проложить путь нашим наступающим войскам. И они это сделали. Наши части, преодолев сопротивление противника, прорвались вглубь его обороны, разгромили несколько вражеских подразделений, оборонявших подступы к районному центру Жабье, и овладели им. Предгорья Карпат отличаются ограниченным количеством дорог. Здесь имеются несколько шоссе, которыми только и можно пользоваться, так обходных путей очень мало. Поэтому нашим войскам приходится вести борьбу, прежде всего за горные дороги. Как правило, все шоссе сильно минируются противником. Поэтому перед наступлением обычно требуются большие усилия, чтобы освободить дороги от минных полей, чтобы дать возможность нашим подвижным войскам наносить стремительные удары.


В прокладке путей большую роль, естественно, играют саперные части. Например, саперы полковника Соколова смело выходят вперед, очищают от мин дороги, подрывают минные поля. И помогают артиллеристы. Вначале идет борьба за горные дороги, а затем начинают действовать наши танки, мотопехота. Преодолевая сопротивление, наши части прорывали прочную немецкую оборону во всей полосе нашего наступления. Особенно ожесточенные бои развернулись на советско-румынской границе в районе города Серет. Еще до подхода наших войск к границе немцы, почувствовав угрозу прорыва на этом участке, спешно перебросили сюда большие силы пехоты. Контратаки предпринимались одна за другой. Но ни одна из них не спасла противника. Многие его части были наголову разбиты. Обессиленный, он вынужден был отступать. Воспользовавшись этим, наши части начали преследовать противника и вскоре вышли к городу Серет. Здесь снова вспыхнули бои. Но и на этом рубеже противнику не удалось остановить наши части.

Капитан А. БЕЛЯЕВ.